DEAT Holland, bereid de systemen voor op het produceren van waterstof op de locatie.

Wat is waterstof?

Groene stroom wordt geproduceerd met windenergie of zonnepanelen. Om waterstof te produceren wordt het (H2o) waterstofmolecuul uit elkaar getrokken doormiddel van een elektrolyse ontstaan er belletjes in het water deze worden afgevangen in een gesloten systeem.

Hoe werkt waterstof als brandstof?

Waterstofauto’s zetten in een brandstofcel zuurstof en waterstof om in water via een chemische reactie. De energie die daarbij vrijkomt wordt gebruikt om de elektromotor aan te drijven. Tijdens dit proces wordt er geen fossiele brandstof in de motor verbrand. Dit betekent dat waterstofauto’s tijdens het rijden geen schadelijke stoffen zoals CO2 en stikstof uitstoten. Uit de uitlaat van een waterstofauto komt schoon drinkwater.

Waterstofauto: de toekomst van elektrisch rijden

Waterstofauto’s zijn een nieuwe doorbraak binnen de elektromobiliteit. In plaats van energie op te slaan in accu’s, maken auto’s die rijden op waterstof zelf de elektriciteit aan om hun elektromotor aan te drijven. Hierbij gebruiken zij een techniek die oorspronkelijk speciaal is ontwikkeld voor ruimtevaartuigen. We vertellen u alles over de nieuwste generatie elektrisch aangedreven auto’s, die op waterstof rijden. 

Waterstof Techniek

 Voertuigen die worden aangedreven met waterstof zijn niet nieuw. Al jarenlang zijn er volop bedrijven bezig om de beloftevolle techniek in de praktijk te brengen. De techniek is er klaar voor in feite kan elke elektrische vorkheftruck met een brandstofcel worden uitgerust.

De actieradius van een waterstofauto

Een van de grote voordelen van rijden op waterstof is de ruime actieradius. Waterstofauto’s hebben een zeer groot bereik en zijn voor zowel woon-werkverkeer als verre trips buitengewoon geschikt. Het waterstof conceptmodel van Audi, de h-tron, heeft een vermogen van 110 kw, Hyundai NEXO 120kw. Op één tankvulling rijdt u met de h-tron 600 kilometer, de Hyundai NEXO 665 kilometer. De om gebouwde Hesla 1000 kilometer.

Waterstof vorkheftruck

 Zo heeft een bedrijf die zowel in Vlaanderen als Nederland is gevestigd is de vloot opgeschaald naar 75 heftrucks. Een dergelijke grote vloot, uniek voor Vlaanderen en Nederland, geeft bijkomende inzichten over de operationele ervaringen in een logistiek centrum. In 2016 zijn als uitbreiding op het bestaande tankstation ‘indoor’ dispensers geïnstalleerd voor de demonstratie van de heftrucks. Op die manier kunnen de heftrucks sneller getankt worden.